1) Парк самолетов далеко не новый, расстояние между креслами маленькое, сами кресла неудобные. На 9-часовом международном рейсе нет никаких развлечений, кроме фильмов на китайском языке, демонстрируемых на стареньких телевизорах в проходе, а кормят, откровенно говоря, так себе.

2) Услугами China Eastern в основном пользуются сами китайцы. Если вы были в Китае или других странах, где большая китайская диаспора, то знаете, что китайцы, при всем уважении к этой трудолюбивой нации, совершенно не умеют себя вести —по крайней мере, по нашим представлениям. Галдят, мусорят, плюются. На пути в Шанхай наши попутчики вели себя смирно, потому что перелет был ночной. А вот на обратном пути почти все 9 часов перелета они стояли в проходах и громко общались друг с другом, как у себя в деревне, ходили туда-сюда по салону, ели свою резко пахнущую китайскую еду. После них самолет моментально превращается в помойку

China Eastern

Авиакомпания China Eastern — это национальная китайская авиакомпания, которая базируется в международных аэропортах Шанхая Пудун и Хунцзяо. Соответственно, в этих аэропортах совершаются пересадки на рейсы в другие города по маршруту следования. Можно подобрать пересадку так, что времени хватит на выход в город — в Шанхае разрешено безвизовое транзитное пребывание до 72 часов.

Наши же билеты были с короткой пересадкой — до трех часов. Вся схема транзита четко отлажена: багаж с московского рейса сразу же загружают в самолет Гонконга (то есть его не нужно получать и сдавать заново). На стойке China Eastern в аэропорту смотрят посадочные и желают хорошего полета. Никаких формальностей, помимо повторного секьюрити-досмотра, проходить не нужно.

China Eastern